Pneus

Après  usage et usure sur tous types de véhicules (voitures, camionnettes, motos, camions, engins agricoles ou industriels, avions, etc….) les pneus en fin de vie doivent être collectés afin de ne pas finir dans des décharges sauvages. 

Après collecte, les pneus vont faire l’objet d’un tri en vue de déterminer lesquels pourraient éventuellement être remis sur le marché de l’occasion, après opérations de rechapage. 
Les pneus non sélectionnés pour le rechapage doivent alors faire l’objet d’opérations de recyclage et de valorisation.

Les pneus seront successivement  passés dans un broyeur pour un calibrage précis. Les opérations de calibrage permettront aux broyats de répondre au cahier des charges :
-  D’installations de granulation -en vue de production de granulats, ou poudrettes- avant d’être utilisés dans des applications aussi diverses que la construction de mobiliers urbains, murs anti-bruits,  la conception de surface de sport synthétique, etc…
- D’installations permettant de valoriser le potentiel énergétique des composants du pneu (caoutchouc, …) : cimenteries, aciéries, chaufourniers, ….
- D’entreprises spécialisées dans la réalisation de travaux de génie civil qui utilisent les broyats comme composants facilitant les opérations de drainage, d’amortissement de chocs, …

Les opérations de collecte, broyage-calibrage, et valorisation énergétique ou matière sont le passage obligé pour un recyclage efficace et respectueux de l’environnement des pneus hors d’usage.

Sociétés : 
Comet tyre Recycling (CTR).